The Joy Of Driving
Salah satu jargon BMW yang benar-benar mereka aplikasikan ke seluruh produk mereka. Termasuk SUV.
Salah satu diantaranya adalah BMW X5.
Tidak perlu waktu yang lama bagi gua untuk menyesuaikan diri dengan X5 ini, karena Live Cockpit yang dimilikinya sama kecenya dengan 320i.
Hal pertama yang gua notice adalah posisinya lebih commanding, karena dia kan adalah SUV, jadi itu adalah sesuatu yang normal.
Kekedapan kabinnya sama kecenya dengan 320i. Nyaman, serasa seperti kamar milik sendiri. Resolusi speedometer digital and idrive yang dimilikinya sama kecenya dengan 320i G20.
Visibilitas yang dimiliki termasuk baik dari semua sisi. Pilar A agak tebal namun masih gak gitu ganggu mata.
Steering-nya masih terasa direct, sama direct-nya dengan 320i G20i. Presisi, akurat, and city friendly. Suspension yang dimilikinya condong ke arah Balanced. Tidak gitu keras, namun gak gitu lembut banget. Dia masih termasuk nyaman. Ketika gua tikung, dia tidak selincah 320i G20, namun dia masih termasuk lincah di kelasnya. Remnya masih terasa grippy and menggigit. Chassis yang dimilikinya pun rigid and solid ala BMW.
Yang membuat X5 ini terasa fun adalah ketika dibejek. Karena, selain respons pedal organ yang terasa direct banget, output tenaga yang dikeluarkan terasa bertenaga, gak lemot, and sampai buat gua lupa diri bahwa gua bawa mobil yang besar. Itu karena specs yang diusungnya: 3000cc Inline-6 Twin Power Turbo dengan tenaga 340 HP and Torsi 450 NM, dipadukan dengan transmisi Triptronic 8-speed.
Kamera belakang juga tersedia, and itu sangat membantu, ketika anda sangat membutuhkannya. Terutama ketika anda ingin mundur untuk memberi space sama mobil lain yang ingin lewat and ingin menghindari incident yang tidak perlu.
So how's it?
Ini merupakan mobil untuk kalian yang suka yang tinggi-tinggi, namun dengan keasyikan mengemudi ala BMW. Handling masih terasa baik and Suspension yang lebih passengers-friendly.
My ratings:
Performance: 8.8/10
Handling: 8.6/10
Comfort: 8.6/10
Features: 9/10
Chassis: 8.9/10
My verdict:
Not as agile as the 3-series, but the X5 still manage to behave like a BMW, with more commanding driving setup.
Feel free to drop comments on this Bimmer SUV.
Thank you & drive for your life.
Salah satu jargon BMW yang benar-benar mereka aplikasikan ke seluruh produk mereka. Termasuk SUV.
Salah satu diantaranya adalah BMW X5.
Tidak perlu waktu yang lama bagi gua untuk menyesuaikan diri dengan X5 ini, karena Live Cockpit yang dimilikinya sama kecenya dengan 320i.
Hal pertama yang gua notice adalah posisinya lebih commanding, karena dia kan adalah SUV, jadi itu adalah sesuatu yang normal.
Kekedapan kabinnya sama kecenya dengan 320i. Nyaman, serasa seperti kamar milik sendiri. Resolusi speedometer digital and idrive yang dimilikinya sama kecenya dengan 320i G20.
Visibilitas yang dimiliki termasuk baik dari semua sisi. Pilar A agak tebal namun masih gak gitu ganggu mata.
Steering-nya masih terasa direct, sama direct-nya dengan 320i G20i. Presisi, akurat, and city friendly. Suspension yang dimilikinya condong ke arah Balanced. Tidak gitu keras, namun gak gitu lembut banget. Dia masih termasuk nyaman. Ketika gua tikung, dia tidak selincah 320i G20, namun dia masih termasuk lincah di kelasnya. Remnya masih terasa grippy and menggigit. Chassis yang dimilikinya pun rigid and solid ala BMW.
Yang membuat X5 ini terasa fun adalah ketika dibejek. Karena, selain respons pedal organ yang terasa direct banget, output tenaga yang dikeluarkan terasa bertenaga, gak lemot, and sampai buat gua lupa diri bahwa gua bawa mobil yang besar. Itu karena specs yang diusungnya: 3000cc Inline-6 Twin Power Turbo dengan tenaga 340 HP and Torsi 450 NM, dipadukan dengan transmisi Triptronic 8-speed.
Kamera belakang juga tersedia, and itu sangat membantu, ketika anda sangat membutuhkannya. Terutama ketika anda ingin mundur untuk memberi space sama mobil lain yang ingin lewat and ingin menghindari incident yang tidak perlu.
So how's it?
Ini merupakan mobil untuk kalian yang suka yang tinggi-tinggi, namun dengan keasyikan mengemudi ala BMW. Handling masih terasa baik and Suspension yang lebih passengers-friendly.
My ratings:
Performance: 8.8/10
Handling: 8.6/10
Comfort: 8.6/10
Features: 9/10
Chassis: 8.9/10
My verdict:
Not as agile as the 3-series, but the X5 still manage to behave like a BMW, with more commanding driving setup.
Feel free to drop comments on this Bimmer SUV.
Thank you & drive for your life.
Komentar
Posting Komentar